Mazda CX-9 2023 : on connaît maintenant les prix

Le Mazda CX-9 repose au sommet de la famille de VUS de la compagnie. Pour 2023, il nous revient toujours aussi complet et luxueux que jamais. Et un luxe abordable, comme seul sait le proposer Mazda.

D’ailleurs, à ce sujet, la compagnie a dévoilé les prix des variantes pour la prochaine année. Voici à quoi cela ressemble.

D’abord, on doit vivre avec la réalité de l’inflation, ce qui fait que dès le départ, une hausse de 600 $ touche le modèle de base. La bonne nouvelle, c’est que le rapport qualité-prix était déjà imbattable, ce qui fait que le modèle ne s’en trouve pas affecté.

L’offre s’amorce donc avec la version GS (41 550 $) pour se poursuivre avec les propositions GS-L (45 300 $), GT (50 550 $), Kuro (52 150 $) et Signature (53 550 $). Chaque CX-9 est équipée d’un moteur 4-cylindres turbo de 2,5 litres, lequel produit des capacités différentes selon qu’on le gave d’essence à 87 ou 93 d’indice d’octane. Dans le premier cas, la puissance est à 227 chevaux et 310 livres-pieds de couple. Elle grimpe à 250 chevaux et 320 livres-pieds de couple dans le deuxième. Une boîte automatique à six rapports d’une fiabilité exemplaire est toujours responsable d’envoyer la puissance aux quatre roues motrices.

Pour ce qui est de l’équipement, voyons brièvement quelques-uns des éléments que l’on retrouve avec chacun des modèles.

GS : alertes pour les angles morts et la circulation transversale arrière, régulateur de vitesse adaptatif et alerte de collision avant et la détection des piétons. Notez que ces trois éléments, ainsi que d’autres caractéristiques de sécurité, sont présents avec chaque modèle. Le modèle propose en plus un système de climatisation à trois zones, le démarrage par bouton-poussoir et des essuie-glace qui détectent la pluie. Les applications Apple CarPlay et Android Auto sont incluses, tout comme un écran de 10,25 pouces pour le système multimédia.

GS-L : volant chauffant, sièges chauffants arrière, recharge sans fil pour appareils cellulaires, hayon à déploiement électrique et roues de 20 pouces. Avec ce modèle, ainsi que le suivant, vous pouvez opter pour des sièges de type capitaine à la deuxième rangée, moyennant un supplément de 500 $.

GT : éclairage à DEL pour l’avant et l’arrière, hayon mains libres, sièges avant ventilés, navigation, chaîne audio Bose haut de gamme, affichage tête-haute, caméra offrant une vue à 360 degrés.

Kuro : avec cette version, les sièges de type capitaine sont de série. L’habitacle se démarque avec ses sièges en cuir rouge, ainsi que ses appliques d’aluminium.

Signature : cuir Nappa blanc ou brun, console centrale à la deuxième rangée, boiseries à l’intérieur, accents à DEL à la calandre, jantes en alliage de 20 pouces.

Pour découvrir le CX-9 2023, soyez à l’affût, car le modèle va se pointer à l’automne chez les concessionnaires Mazda.