Mazda MX-30 2023 vs Chevrolet Bolt 2023 : au-delà des chiffres

Le Mazda MX-30 est un véhicule électrique différent qui met l'emphase en premier lieu sur le comportement routier et le plaisir de conduire, des éléments clés de l'ADN Mazda. De plus, le MX-30 propose un habitacle haut de gamme construit avec des matériaux exclusifs et raffinés qui sont également écologiques. Bref, le MX-30 vise à offrir une expérience derrière le volant qui se démarque de ses concurrents comme la Chevrolet Bolt dont l'avenir est d'ailleurs incertain.

Le Mazda MX-30 2023 est donc un véhicule électrique qui fait les choses différemment et dont les qualités vont bien au-delà des chiffres. 

L’autonomie

Parlons tout d'abord de l'autonomie. Lorsque Mazda a conçu le MX-30, les ingénieurs se sont concentrés sur les besoins réels des consommateurs et ont découverts deux éléments intéressants:

• Le trajet moyen d'un automobiliste canadien est de 24 kilomètres
• Le temps de recharge est tout aussi important pour les acheteurs de véhicules électriques que l'autonomie.  

Ils ont donc conçu un véhicule électrique qui aurait assez d'autonomie pour répondre aux besoins quotidiens de 99% des propriétaires, mais qui pourrait également se recharger beaucoup plus rapidement que les autres véhicules électriques. 

Le résultat est une autonomie de 161 kilomètres pour le Mazda MX-30 2023 gracieuseté d'une batterie de 35,5 kWh. 

Bien que la Chevrolet Bolt offre plus d'autonomie globale, le MX-30 offre assez d'autonomie pour nos besoins quotidiens. La grande majorité du temps, l'autonomie supplémentaire de la Bolt ne sera pas utilisée par le propriétaire et n'offre donc pas d'avantages. 

Par contre, il faut prévoir plus de 10 heures pour charger la batterie de la Bolt tandis que la MX-30 peut se recharger à 100% en moins de 4 heures (20% à 80% en seulement 2 heures, 50 minutes). Sur une borne rapide de 50 kW, il est possible de passer de 20% à 80% de charge dans le MX-30 en seulement 36 minutes. Bref, avec ses capacités de recharge ultra rapides, la MX-30 vous permet de continuer votre chemin plus rapidement tandis que la Bolt devra rester branchée. 

Le côté écologique

On le sait, la fabrication de véhicules électriques, comme celles de véhicules à essence, exige une exploitation des ressources. En proposant un véhicule muni d’une pile de plus petite taille, on ne propose pas inutilement un modèle qui en offre trop pour rien. En fait, l’empreinte écologique du MX-30 est moindre que celle d’un Chevrolet Bolt simplement en raison de sa configuration qui a exigé moins de ressources (à la hauteur des batteries).

De plus, l'intérieur du MX-30 fait appel à des matériaux de grande qualité écologiques. On note le liège sur les portières et la console centrale qui donne à l'intérieur du MX-30 une allure épurée et élégante tandis que le tissu des sièges sont conçus en utilisant des bouteilles recyclées en polyéthylène téréphtalate (PET).

La conduite

La Chevrolet Bolt est une voiture amusante, mais sa conduite n’a rien d’inspirant. Avec le Mazda MX-30, on a l’impression de retrouver une Mazda3 en prenant le volant. Le dynamisme de conduite est tel qu’on oublie qu’on se trouve au volant d’un produit électrique. C'était l'objectif des ingénieurs de Mazda qui ont créé un véhicule dynamique, amusant et parfaitement adapté à une conduite urbaine. Vous aurez du plaisir à conduire le MX-30 tous les jours, une réalité qui n'est pas donnée à tous les véhicules électriques.

Finalement, mentionnons que la Bolt a connu plusieurs problèmes de fiabilité avec sa batterie au cours des dernières années et au moment d'écrire ces lignes, l'avenir du modèle est incertain. 

Venez découvrir le Mazda MX-30 2023 dès aujourd'hui, un véhicule électrique différent.