Les 5 véhicules Mazda 2022 les plus économiques en carburant
01 avril 2022,
Les véhicules Mazda sont reconnus pour le plaisir de conduire qu’ils proposent, leur style sportif, leurs habitacles haut de gamme et la performance des moteurs SKYACTIV. Ceci dit, Mazda offre également à ses propriétaires une économie d’essence impressionnante, encore une fois grâce à la technologie SKYACTIV.
Cette dernière est en réalité une série d’améliorations apportées à une panoplie de composantes du véhicule avec comme objectif d’optimiser le rendement et réduire la consommation de carburant sans nécessiter de compromis au niveau des performances. Autrement dit, le système SKYACTIV vise à extraire le maximum de puissance de chaque goutte de carburant et par le fait même améliorer l’efficacité sans nuire à l’expérience de conduite dynamique digne des produits Mazda. Le résultat est une économie d’essence impressionnante, peu importe le véhicule Mazda, une économie d’essence qui surpasse la compétition dans chacun des segments dans lesquels Mazda propose un véhicule.
Avec le prix du carburant qui ne cesse d’augmenter dernièrement, l’intérêt pour les véhicules économiques en carburant n’a jamais été aussi élevé. Mazda propose plusieurs modèles qui se démarquent à ce niveau comme en témoigne le classement suivant. Voici donc les 5 véhicules Mazda 2022 les plus économiques en carburant.
Mazda3 2022
- Moteur 2.0 L – traction – boîte manuelle 6 rapports : 8,7 l/100 km en ville, 6,4 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.0 L – traction – boîte automatique 6 rapports : 8,4 l/100 km en ville, 6,6 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.5 L – traction – boîte manuelle 6 rapports : 8,9 l/100 km en ville, 6,5 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.5 L – traction intégrale – boîte automatique 6 rapports : 8,7 l/100 km en ville, 6,4 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2,5 L Turbo – traction intégrale – boîte automatique à 6 rapports : 10.1 l/100 km en ville, 7,3 l/100 km sur autoroute
Mazda3 2022 Sport
- Moteur 2.0 L – traction – boîte manuelle 6 rapports : 8,7 l/100 km en ville, 6,6 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.0 L – traction – boîte automatique 6 rapports : 8,6 l/100 km en ville, 6,7 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.5 L – traction – boîte manuelle 6 rapports : 9,6 l/100 km en ville, 7,1 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.5 L – traction – boîte automatique 6 rapports : 9,1 l/100 km en ville, 6,8 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.5 L – traction intégrale – boîte automatique 6 rapports : 9,5 l/100 km en ville, 7,4 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2,5 L Turbo – traction intégrale – boîte automatique à 6 rapports : 10.1 l/100 km en ville, 7,5 l/100 km sur autoroute
Mazda CX-3 2022
- Moteur 2.0 L – traction – boîte manuelle 6 rapports : 8,8 l/100 km en ville, 7,0 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.0 L – traction – boîte automatique 6 rapports : 8,3 l/100 km en ville, 6,9 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.0 L – traction intégrale – boîte automatique 6 rapports : 8,6 l/100 km en ville, 7,4 l/100 km sur autoroute
Mazda CX-30 2022
- Moteur 2.0 L – traction intégrale – boîte automatique 6 rapports : 9,4 l/100 km en ville, 7,7 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.5 L – traction intégrale – boîte automatique 6 rapports : 9,9 l/100 km en ville, 7,7 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2,5 L Turbo – traction intégrale – boîte automatique à 6 rapports : 10.5 l/100 km en ville, 7,9 l/100 km sur autoroute
Mazda MX-5 2022
- Moteur 2.0 L – propulsion – boîte manuelle 6 rapports : 9,0 l/100 km en ville, 7,0 l/100 km sur autoroute
- Moteur 2.0 L – traction – boîte automatique 6 rapports : 9,0 l/100 km en ville, 6,6 l/100 km sur autoroute
Comme vous pouvez le constater, autant les deux versions de la Mazda3 que les VUS Mazda CX-3 et CX-30 se démarquent au niveau de l’économie d’essence. Sans entrer dans le top 5, le Mazda CX-5 2022 entièrement redessiné propose aussi une économie d’essence supérieure à la moyenne de son segment, particulièrement avec sa technologie de désactivation des cylindres.
Quant à la Mazda MX-5, il s’agit ni plus ni moins de l’un des rares véhicules cabriolet économiques en carburant du marché!
Il faut aussi parler du Mazda MX-30 2022
Évidemment, si l’on ne veut plus s’inquiéter du tout de la consommation d’essence de notre véhicule, alors le Mazda MX-30 2022 est tout indiqué. Ce dernier est entièrement électrique avec une batterie de 35,5 kWh qui permet de parcourir 161 kilomètres. De plus, cette batterie se recharge plus rapidement que n’importe quelle batterie de n’importe quel véhicule électrique offert sur le marché à l’heure actuelle.
Le Mazda MX-30 peut se recharger sur des bornes de niveau 1, 2 et 3. Sur une borne de niveau 2, le MX-30 se recharge en 2 heures 50 minutes tandis que sur une borne de niveau 3 à 50 kW, il est possible de passer de 20% à 80% en 36 minutes seulement.
Peu importe vos besoins, Mazda a un véhicule économique en carburant pour vous, ou encore un véhicule électrique!